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商品訊息描述:

主要設施

  • 387 間客房
  • 7 間餐廳和3 間酒吧/酒廊
  • 全套 SPA
  • 室內游泳池
  • 供應早餐
  • 健身中心
  • 自助停車
  • 商務中心
  • 機場接駁車
  • 客房托兒服務
  • 露台
  • 空調

鄰近景點

  • 位於六本木
  • 森美術館 (0.3 公里)
  • 東京中城 (0.9 公里)
  • 東京鐵塔 (1.9 公里)
  • 根津美術館 (1.3 公里)
  • 國會議事堂 (2.8 公里)

商品訊息簡述:

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(中央社記者唐雅陵聖保羅26日專電)11月28日搭載巴西查比高恩斯足球隊前往哥倫比亞的美里達航空公司包機空難事件,造成71人死亡,原因是燃料耗盡和超重。

哥倫比亞民航局航空安全科長波尼亞(FredyBonilla)上校今天發布黑盒子分析初步報告,駕駛艙錄音顯示,正副駕駛討論在哥倫比亞萊蒂夏(Leticia)或波哥大降落的可能性,「因為飛機燃料已經在極限」,但他們最終沒有這樣做。

波尼亞表示,正副駕駛都知道燃料不夠,而飛行途中,正駕駛吉洛卡(Miguel Quiroga)甚至已經決定在波哥大降落,但之後又改變主意,直飛黑河(Rionegro)。

除了缺少燃料外,調查還發現美里達班機搭載的重量比允許的上限多出500公斤。但據波尼亞指出,「這一點並非導致意外發生的優先因素。」

據調查,正駕駛在玻利維亞聖克魯斯(Santa Cruzde la Sierra)機場提交的飛行計畫指出,飛機的燃料自主時間為4小時22分鐘,和飛行時間一樣。但根據規定,應該有比飛行時間多出長1小時30分鐘的燃料。

調查指出,飛機的飛行計畫也應該列出第二選擇機場,但美里達只登記波哥大。

調查發現的另一項違規是肇事飛機沒有在2萬9000英尺上空飛行的認證,但在玻利維亞提交的飛行計畫卻登記將在3萬英尺上空飛行。

換句話說,玻利維亞機場批准此飛行計畫,根本就不對。

此外,報告還指出,當正駕駛向哥倫比亞JoseMaria Cordova機場管制塔台申請降落時,沒有告知他們事態的嚴重性,或說明4個引擎其中2個已經停止運作。

不久後,第3個引擎也停止運作,錄音內容顯示塔台詢問是否需要發生緊急情況訂房網推薦十送一時的地面服務,正駕駛答稱「不需要。」

墜機意外發生前4分鐘,第4個引擎也停止運作,導致全面性電力故障,正駕駛通過主系統的信號通知緊急迫降,要求塔台指引,塔台於是詢問飛機的高度,他說在離跑道8.2英里,但塔台尚未回應,飛機就以時速230公里的力道撞擊地面。1051227

中國電建集團承建的馬來西亞皇京港深水碼頭上月舉行奠基儀式,標誌著馬來西亞「麻六甲第一港」計畫正式啟動。新加坡媒體則質疑,該港口項目的不合理性,暗示中國大陸在馬國承建港口具有軍事目的。

十一月初馬來西亞總理納吉布對中國大陸進行長達七天的訪問,簽下價值人民幣二千三百多億人民幣的經貿、軍事大單,兩國經貿關係更為緊密。與此同時,中國電建集團承包的馬來西亞麻六甲皇京港深水補給碼頭也於十月下旬啟動。

據馬來西亞方面的說法,麻六甲皇京港項目(Melaka Gateway)是一個大型的填海綜合發展項目,屬於馬來西亞國家級二號工程,由三個人造島和一個自然島嶼組成,占地一千三百六十六英畝,總投入約人民幣八百億,預計其深水港項目將於二○一九年完成,超越新加坡成為麻六甲海峽上最大的港口,全部配套工程將於二○二五年竣工。

新加坡方面無疑感受到皇京港項目的威脅。據央視新聞報導,新加坡「海峽時報」日前發表題為「中國在麻六甲港口計畫戰略意圖,令人懷疑」的文章,援引南洋理工大學馬來西亞中國關係專家的話稱,麻六甲海峽存在戰略性因素,通常以經濟活動開始,然後海軍逐漸參與進來,因為中國有義務確保其商業船隻的安全通行。

文章還援引一位物流運營商的話說:「由於麻六甲交易似乎沒有邏輯,因此許多人質疑這是否與軍事而不是商業利益有關。」文章稱,中國還會被授予人造島嶼的土地所有權和九十九年的特許經營權,這是非常罕見和慷慨的條款。

新加坡媒體指出,中國大陸在馬來西亞的軍事活動正在明顯增加,去年九月,共軍海陸空三軍參加在麻六甲海峽的大型軍演;中國還獲得馬來西亞沙巴州亞庇市一處原油港口使用權,該處靠近中國正在大興土木的南沙群島。

央視評論員曹衛東對此反駁說,媒體質疑中國和馬來西亞建設的港口可能用於軍事目的,事實恰恰相反,中國是在推動「一帶一路」經濟建設,不是為軍事服務的。不過,曹衛東也表示,港口建好後,中國軍隊可能會利用這個港口進行一些人道救援等相關活動。

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  • 每日客房清潔服務
  • 多語服務人員
  • 禮賓服務
  • 行李寄存
  • 櫃台服務 (有時間限制)

鄰近景點

  • 位於京都中心區
  • 清水寺 (2.2 公里)
  • 二條城 (2.5 公里)
  • 京都御所 (2.7 公里)
  • 祇園角 (1.2 公里)
  • 東本願寺 (1.4 公里)

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南京軍區副司令、中將王洪光認為,2020年前後要爆發台海戰爭,大陸國台辦前副主任、曾任解放軍少將王在希表示,基本認同上述說法,並認為 「和平統一的可能性正在喪失」。

環球時報報導,王在希17日在公開演講上指出,基本上同意王洪光將軍講的,但看法有一點不一樣,和平統一的可能性正在逐步喪失,因為反分裂國家法非常明確的宣誓了,在三種情況下大陸將依法對台採取行動,其中最重要的第三條就是和平統一的可能性已經喪失。

王在希認為,現在的台灣當局和兩蔣時代,甚至李登輝的時代,都有變化了,現在的台灣當局從某種意義上講,它已經失去自主性,慢慢的已經成為美國、日本右翼反華勢力的代理人,美國是想打台灣牌來遏制大陸和平崛起。「台獨」分裂勢力想利用美國、日本來謀求獨立。他們是互相利用。

王在希對當前台灣時局看法有四點,第一點,台獨分裂勢力在台灣已經做大,現在台灣沒有其他的力量能夠遏制住台獨,所以從這個意義上講,在台灣台獨分裂可能已經走上不歸路。而國民黨也沒有遏制的能力。另外,是年輕一代現在被民進黨誤景點民宿導,再加上有些小黨紛紛向民進黨靠攏,這個趨勢確實不好。

其次,王在希認為,法理「台獨」將是將來搞分裂的樣式。民進黨在立法院已經控制多數,前不久蔡英文任命七個大法官,其中有幾個是非常明顯的具有「台獨」傾向的法官,將來不僅通過修憲,而且可能通過施憲「台獨」,因為這樣一種台獨樣式比較安全,不是由哪個領導人宣布,他也不承擔責任,他就通過立法機構或者其他的方式,把修憲施憲以後把「台獨」條款放進去。法理「台獨」,這是他的首選。

第三點,民進黨在台灣執政,不管是蔡英文還是別的領導人,他們謀求台獨的趨勢不會改變。蔡英文的政策概括成16個字,「疏離大陸,依靠美日,穩固基礎,徐圖獨立。」

>王在希說,第四點,現在能夠遏制「台獨」趨勢的唯一暢銷力量是大陸。所以要問「台獨」還能猖狂多久,關鍵看大陸的決心。

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  • 33 間禁煙客房
  • 每日客房清潔服務

鄰近景點

  • 位於蓮山
  • 釜山亞運會體育館就在附近
  • 社稷體育館就在附近
  • Chungryeolsa就在附近
  • 社稷棒球場就在附近
  • 忠烈祠就在附近
  • 福泉洞古墳博物館就在此區域
  • 伯泉博物館就在此區域
  • 金蓮山就在此區域
  • 荒嶺山就在此區域
  • Busan Citizens Park就在此區域
  • Bujeon Market就在此地區

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鉅亨網新聞中心

《路透社》報導,週一 (12 日) 在岸人民幣 (CNY) 兌美元匯價再度出現大幅走貶,延續前一個交易日在岸人民幣兌美元下跌 0.39%,截至週一午盤 3 時許,在岸人民幣兌美元匯價已進一步貶至 1 美元兌 6.9135 人民幣,再度朝向 1:7 的整數大關前進。

美元兌在岸人民幣日線走勢圖 (近半年以來表現)隨著美國聯準會 (Fed) 將準備於本週二 (13 日)、週三 (14 日) 的利率決策會議上,再度向市場進行升息,受到美國利率與其他國家利率之利差快速擴大的引導,市場資金正快速地流向美元資產,也使得人民幣的再度重拾貶勢。

一名中資行的交易員即表示,由於本週市場廣泛預期 Fed 將二度向市場進行升息,故人民幣的貶值壓力當然也就隨之而來,估計人民幣下一個關鍵的支撐點位在 6.9150。

對於中國人行的未來貨幣政策意向,是否可能跟進 Fed 一同進入緊縮的升息週期,中國人行參事盛松成週一 (12 日) 對此表示,目前中國經濟剛剛出現回穩,再加上春節年關將至,人行目前並無需要、也沒必要跟進 Fed 向市場進行升息。

盛松成進一步指出,宏觀來看,目前中國的升息條件仍是尚未成熟,盛松成認為,中國人行可以等待 Fed 在本週宣布升息之後,並且在 2017 年初進一步蒐集更多的經濟數據和通膨預期後,再判斷升息條件是否成熟。

盛松成表示,目前中國的升息條件依然尚未全備,中國經濟剛剛企穩,在無住宿優惠方案法確定經濟成長是否能夠持續增長的情況下,過早升息恐怕會打擊到剛剛復甦的經濟增長苗頭。

盛松成說道:「我認為中國人行不應該立刻跟進升息。」

但是一些市場人士觀察,近期以來中國人行 (PBoC) 的公開市場逆回購操作,事實上已經開始出現了利率住宿訂房上揚、規模下滑的「量縮價漲」之格局,再加上近期中國債市殖利率也出現大漲,使得市場利率水平,實際上已經顯著上揚,中國實際上或許已進入所謂的「非典型緊縮週期」。

中國券商中信證券在十一月底時即對此分析,中國人行的貨幣政策,已經一部分開始轉作去槓桿、防風險之策略,而在面對當前人民幣持續貶值的壓力,人行貨幣政策的轉移,核心意義也在於避免系統性風險的發生。

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